उबर इंडिया ने वित्त वर्ष 2023 में राइड्स से कमाए ₹679 करोड़, 57% से अधिक का घाटा

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उबर इंडिया ने वित्त वर्ष 2023 में राइड्स से कमाए ₹679 करोड़, 57% से अधिक का घाटा

Uber India earned Rs 679 crore from rides in FY 2023, loss of more than 57%
Uber India earned Rs 679 crore from rides in FY 2023, loss of more than 57%

उबर इंडिया ने वित्त वर्ष 2023 में राइड्स से कमाए 679 करोड़ रुपये, 57% से अधिक का घाटा

Uber India earned Rs 679 crore from rides in FY 2023, loss of more than 57%

राइड-हेलिंग प्रमुख उबर का घाटा भारत में वित्तीय वर्ष 2023 में 57 प्रतिशत से अधिक बढ़कर 311 करोड़ रुपये हो गया, जो वित्त वर्ष 2022 में 197 करोड़ रुपये था। एनट्रैकर की रिपोर्ट में उसके समेकित वित्तीय दस्तावेजों का हवाला देते हुए कहा गया है कि उबर इंडिया ने वित्त वर्ष 2023 में अपने राजस्व में 54.4 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 2,600 करोड़ रुपये की वृद्धि दर्ज की। प्लेटफॉर्म पर राइड्स का देश में कुल ऑपरेटिंग राजस्व का 25 प्रतिशत हिस्सा था, जो वित्त वर्ष 23 में 75 प्रतिशत बढ़कर 679 करोड़ रुपये हो गया। रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिका में पेरेंट कंपनी उबर को दिए जाने वाले बिजनेस सपोर्ट सर्विस से आय वित्त वर्ष 2023 के दौरान 52.5 प्रतिशत बढ़कर 1,977 करोड़ रुपये हो गई।

रिपोर्ट के अनुसार, भारत में कंपनी की स्ट्रक्चर वित्त वर्ष 2023 में बदल गया, जहां उबर इंडिया सिस्टम्स प्राइवेट लिमिटेड (यूआईएसपीएल) का यूआईआरडीपीएल (उबर इंडिया रिसर्च एंड डेवलपमेंट) और एक्सएलआई (एक्सचेंज लीजिंग इंडिया) में विलय हो गया। उबर इंडिया का कर्मचारी लाभ व्यय वित्त वर्ष 2023 में 56.4 प्रतिशत बढ़कर 2,079 करोड़ रुपये हो गया, जो वित्त वर्ष 2022 में 1,329 करोड़ रुपये था (ईएसओपी लागत के रूप में 668 करोड़ रुपये सहित)। भारतीयों ने 2023 में उबर ईवी में 64 मिलियन किलोमीटर की यात्रा की, कुल 3.9 मिलियन घंटे खर्च किए और एक हरित भविष्य के निर्माण में मदद की।

वर्ष के दौरान उबर ट्रिप्स ने रिकॉर्ड 6.8 बिलियन किलोमीटर की दूरी तय की, जो भारत में पूरे 6.37 मिलियन किलोमीटर रोड नेटवर्क को एक हजार से ज्यादा बार या प्रतिदिन लगभग तीन बार पार करने के लिए पर्याप्त है। कंपनी के अनुसार, 2023 में सबसे अधिक उबर यात्राओं वाले शहर दिल्ली-एनसीआर, बेंगलुरु, हैदराबाद, मुंबई, पुणे और कोलकाता थे। राइड-हेलिंग कंपनी वर्तमान में अपने यूजर बेस का विस्तार करने के लिए भारत के कई टियर 2 और 3 शहरों में अपने मजबूत फ्लेक्सिबल प्राइसिंग सर्विस की टेस्टिंग कर रही है, जिससे यात्रियों को अपनी राइड के लिए एक विशेष किराया बोली लगाने की अनुमति मिल सके।

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